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物流運輸管理係統

2021-05-11 10:48:29

  物流運輸管理係統融合發展的新形式“智能物流”時代已經來臨,事實上物流技術與管理已經達到了相當高的水平,目前已經形成以信息技術為核心,運輸、配送、裝卸搬運以及自動化倉儲等綜合為一體的智能物流格局。這些智能化物流係統的使用減輕了勞動強度,提高物流運作效率,降低物流成本,在哈爾濱物流公司整個物流作業環節中起著舉足輕重的作用。

  所謂的“物流運輸管理係統”,是指應用互聯網及信息技術,把供應鏈中的物流要素進行透明連接,並係統性地考慮終端需求拉動及供給的響應,盡可能減少不缺少中間環節的物流過程,在整體上實現物流及供應鏈效率的提升。構建“物流運輸管理係統”,是尤為重要的。未來的物流PK的將不是規模,速度與效率,更多將在基礎物流服務滿足至上,比拚的是誰更,誰更可靠,誰更聰明。下一波,那些能夠讓物流更聰明,更競爭,更可靠的商業創新將脫穎而出,在數據技術,算法技術,雲端技術以及物流感知技術方麵將具有較大發展潛力。幸運的是,借助互聯網的東風,具有社會資源整合能力的平台型物流係統登上中國物流業的舞台。

  上麵分析的降低全社會物流成本的思路和措施,其實並不新鮮,某種程度上,這些方麵是全社會一直在努力的方向。我國現在的國情和社會發展水平,給我們實現這些思路和措施提供了更多的可能性。


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  對此,國內的物流信息化企業,其利用物流大數據和智能互聯網技術研發的物流管理雲平台,將貨主、承運商、司機、收貨人連接在一起,打通物流鏈條上各個角色之間信息壁壘,提升物流管理效益,讓企業間的響應速度更快、更具有前向的預見性、地共同抵禦各種風險。

  一、業務管理:

  1、訂單錄入:將固定合同、臨時合同登記在訂單裏麵,供調度員調派。支持跟蹤訂單的狀態,訂單狀態包括分為完成、未完成、取消三種狀態。

  2、調度配送:將訂單安排到車輛、駕駛員進行運輸。支持拆分、組合訂單進行運輸。

  3、出車登記:車輛出車時操作人員進行登記,需要填寫司機出車的預支款以及實際的貨物出車量。

  4、回車報賬:車輛回廠後操作人員進行登記收支情況。

  5、簡易登記:簡化運輸單的登記,不需要按照訂單-調度-出車-回車報賬四個步驟登記,而是待車輛回廠時再將運輸單一次性登記起來,生成的結果與按流程登記的結果是一致的。

  二、車輛管理:

  1、配件采購:配件采購回來時進行入庫登記以及登記應付已付。

  2、配件庫存:查詢配件的即時庫存。

  3、維修登記:車輛維修時進行登記。維修可以分為內部維修與外部維修,外部維修需指定維修地點(維修廠),以便進行應付已付計算,內部維修會從配件庫存中減掉。

  4、加油登記:車輛加油時進行登記。如果是出車時候的加油,可以在業務管理中的回車報賬或簡易登記的加油明細中登記,此處的加油登記的作用是除了出車加油外的加油。

  5、保養登記:車輛保養時進行的登記。下一次保養時係統會自動預警。

  6、輪胎管理:登記輪胎的使用情況。此模塊為單獨模塊,與配件采購、配件庫存、維修沒有關聯。

  7、固定費用登記:登記車輛的固定費用,固定費用項目支持自定義,比如年審、季審、保險、GPS費、維護等,用戶可要求實際情況進行自定義。


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